成都都市圈一体化发展最显著的标志就是3条城际地铁，成都至资阳的S3线，成都至眉山的S5线，成都至德阳的S11线。

今天小编给大家带来了成资S3线的最新消息，目前成资S3线7座车站已封顶6座，5台盾构机下井，累计掘进总量的36%，完成年度投资17.7亿元；年底广汉青白江将实现10分钟速达；丹蒲快速路丹棱段建成通车……

成资S3线西起福田站，东止于资阳北站，全长38.7公里，共7个车站，总投资129亿。得益于天府国际机场的助力，S3已于2020年11月开工建设，计划于2024年9月底开通运营。

连日来，成都、德阳、眉山、资阳相继发布今年上半年同城化发展成绩单，多数任务目标实现过半，全年各项任务正加快推进。

这几日，在天府大道眉山段上跨天府大道大桥建设现场，工人们绑扎钢筋、浇筑箱梁，趁着晴好天气抢工期、抓进度，为实现月底前大桥主体完工、打通最后一个控制性节点工程全面冲刺。

“成眉同城，交通先行！目前，在成眉快速通道建设方面，丹蒲快速路丹棱段建成通车，天府大道眉山段、锦江大道、梓州大道南延线、益州大道南延线等9条快速通道正在加紧建设。成眉S5线建设项目用地预审和选址审查报告已上报自然资源部。

此外，成乐高速扩容眉山互通至乐山段主线已建成通车，正加快青龙互通至成都界段工程建设；天眉乐高速正加快前期工作，年内启动建设。成眉间日开行动车达到96列，成眉跨市公交线路增加至5条。眉山国际铁路港与成都国际铁路港合作，通过接续方式开行中欧班列3列。

着力推动基础设施互联互通，加快打造轨道上的都市圈，成德、成资之间的交通互联开放合作水平也不断提升。其中，市域铁路S11线全线地勘任务顺利完成；G0511线德阳至都江堰高速公路绵竹支线延伸线主体工程完成；德遂高速中江段正加速收尾施工，预计9月底建成并投入试运行。

值得一提的是，广汉与青白江区推进6条城市道路对接，其中环璧南路青白江大桥主体结构完工，年底通车后，广汉青白江将实现10分钟速达。此外，“打通彭什沿山路等‘断头路’”“完善经济区铁路公交化运营网，增加城际通勤班列，缩短发车间隔，优化发车时间；推进经济区内公共交通‘一卡通刷、一码通乘、优惠互享’”2项已提前完成，其余37项有序推进。

“成自高铁资阳段桥梁下部结构施工完成、隧道主体工程完工，成资S3线7座车站已封顶6座，完成年度投资17.7亿元，完成年度计划30.35亿元的58.3%。”成都东西城市轴线（资简段）雁江城东新区至文龙寺段已开工建设，乐简段城区接入段已开工建设；放高路、云大路等“断头路”加快建设，力争年底建成通车。

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