无论公司如何办理资质证书，都离不了资质级别规范的具体指导。铁路工程施工总包资质就分成4个级别，每一级有相对的资质办理规范规定，可是近些年改革创新持续，各种各样最新政策下，2021年资质级别规范也发生了许多转变。
一、铁路工程施工总包三级资质规范

1、固定资产净值800多万元。

2、铁路工程专业一级建造师不少于3人；铁道工程有关技术专业中级以上职称工作人员不少于20人；经考评或培圳达标的中级工以上技术工人不少于50人；项目负责人须具备5年以上铁路工程施工管理经验，组织过铁路总包资质二级以上销售业绩2项，可由铁路工程项目初级职称出任。

二、铁路工程施工总包二级资质规范

1、固定资产净值4000多万元。
2、项目负责人须具备8年以上铁路工程施工管理经验，可由铁路工程项目高级职称评审出任。
3、公司项目销售业绩
近10年承当过以下5类中的3类项目的工程施工，在其中最少有第1类列出工程项目，工程施工质量达标。
（1）总计60Km以上铁路综合性工程项目（不包括铁路电务、电化和铺轨移梁工程项目）；
（2）3座总长100米以上铁路隧道施工；
（3）8座单跨24米的铁路公路桥梁；
（4）3座正中间站；
（5）2个单项工程合同价2000多万元的施工总承包铁路综合性工程项目（不包括铁路电务、电化和铺轨移梁工程项目）。

三、铁路工程施工总包一级资质规范

1、固定资产净值1亿人民币以上。
2、项目负责人须具备10年以上铁路工程施工管理经验，可由铁路工程项目高级职称评审出任。
3、公司项目销售业绩
近10年承当过以下5类中的3类项目的工程施工，在其中最少有第1类列出工程项目，工程施工质量达标。（1）总计150千米以上Ⅰ级铁路综合性工程项目（不包括铁路电务、电化和铺轨移梁工程项目）；
（2）2座总长1000米以上铁路隧道施工；
（3）3座单跨32米且桥长100米以上的铁路公路桥梁；
（4）2个单项工程合同价5000多万元新创建或改造站场；
（5）2个单项工程合同价1亿人民币以上的施工总承包铁路综合性工程项目（不包括铁路电务、电化和铺轨移梁工程项目）。

铁路特等总包资质规定非常高，且能办理的公司非常少，这儿也不做详解了，如需掌握可点一下西南地区协同资质规范频道自主掌握。

补充说明：这不是2021年全新的资质规范？

有一些好朋友有困惑，这不是好几年前授予的铁路总包资质规范吗？2022年应当有资质改革创新后的新标准。的确需要如此，但新的资质规范现阶段应当已经撰写中，可以查询《2021年工程建设标准编写计划》掌握实际，在未发布新的资质规范前，大伙儿仍需依照以前的规范办理铁路总包资质。

西南地区协同提议，将来新的铁路总包资质级别规范下达后，办理资质的难度系数与日俱增，规范规定一定比如今更高一些。因此现阶段假如的确有必须办理资质证书，应赶紧剩余的時间尽早批下铁路资质。