大家都知道，港口与航道施工总包资质申请办理办理，公司都需要达到资质规范条件，随后才有可能取得成功办理。可是，针对许多第一次申请办理资质的公司而言，尽管有规范，却不清楚详细的规定条件，原材料提前准备，尤其是工作人员层面非常容易产生问题。

条件1：港口航道初级职称工作人员

在经历了好多年的资质证书改革调整后，企业在申请办理港口与航道施工总包资质时，已减少了对技术职称工作员的数目规定。现阶段在审核时，关键审查专业技术职称工作人员是不是真实可信，技术专业和级别也是要查验的。三级港航资质申请办理规定10名初级职称，港口与航道工程项目、机械设备、电气设备等技术专业齐备。

条件2：港航一级建造师

按照资质规范，资质办理必须的建造师专业和数量尽量做到，港口航道三级总包资质规定有关技术专业一级建造师5人。除此之外，申请注册建筑师仅有不能此外有着好多个资质证书申请注册在不一样的公司。企业在申请以前查验注册建造师是不是存有反复申请注册，是十分有必要的。

条件3：港航有关的技术工人

最先，资质申请办理时技术工人不能和建造师、技术职称工作人员、反复，也不能在其他企业反复多次应用，港航资质务必有着施工水手的技术工种，数量不少于30。假定有一些稀有技术人员找不着，可以资询主管部门或西南地区协同，是否可以用相仿技术专业取代。

条件4：项目负责人个人业绩核查

三级港口航道资质新办，重要审查的是项目负责人的销售业绩，不查企业业绩，2个方法，一是可以依据四库一平台查询，二是提供业绩表。港航总包三级资质规定项目负责人具有二级资质的2项销售业绩。

条件5：港航资质工作人员的个人社保状况

在个人缴纳社保核查方面，主要是依据公司提交的原材料，与社会保险局的社保清单进行比照审查，一般建议企业提前一个月选购就可以，通常也需要提前准备三个月的社保缴费证明，现在是可以连接网络查出的。

综合性看来，港口航道各个总包资质办理，关键条件取决于优秀人才合乎总数、技术专业级别规定，次之便是设施和企业资产总额。合乎以上条件的公司，只需梳理好相关的原材料，递交审核就可以。